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ばっかり、空。

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続・B737 DAY.738アプローチ編。

鮎釣りが解禁されましたね。
ここ、神通川でもちょこちょこ釣り人を見かけます。
このカットにはいませんが。
ちなみにワタクシ、魚は水槽で見て楽しむものだと認識してますんで関係ありません。
つまり、魚を食えんのです…。
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by 02toy20 | 2011-06-30 16:45 | 富山空港

続・B737 DAY.ドリーム号げっちゅ編。

やっと撮れたドリーム号。
前回はワタクシの空港到着が遅れて撮れなかったので。
カワイイですねぇ。
ホントはね、木と青空と雲が演出してくれるハズだったんだけど…。
予想ハズレでコレですわ。

七夕の短冊に書いてお祈りしましょっか。
「えあどぉーのぱいろっとさんへ。
こんどからはもうすこしひっぱってください。
ータムよりー」
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by 02toy20 | 2011-06-29 08:50 | 富山空港

続・B737 DAY.上海編。

暑かったですねぇ〜。
猛暑日ですって…。

一週間のご無沙汰でした。
今日もB737の追っかけです。
日中、ANAの738が見れるのは明日まで。
ワタクシは仕事なんで、今日が見納め。
7月からは夕方の便でやって来ます。
で、まずは先週撮れなかった上海からどうぞ…。
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by 02toy20 | 2011-06-28 16:16 | 富山空港

スタ☆アラ・インサイト⇨サボりモード。

6/23の仕事中、JA51ANスタ☆アラのアプローチを目撃。
見てしまったが最後、サボりモード突入。
ニコン党員氏に仕事を押し付け空港へ直行。
夕撮用にカメラを車に積んどいてよかったー!
ニコン党員氏のナイスなサポート、ありがとさんでした。
(夕撮は天候急変につき中止に。残念。)
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by 02toy20 | 2011-06-27 08:55 | 富山空港

B737 DAY. おしまい編。

こないだまで長靴履いて雪の中で撮影していたような気がするけど、
もう、こんなカタチの雲が発生する季節なんですね。
今年も残すところあと6ヶ月、時の経つのは早いものです。
ワタクシ的には、これからの季節の方がヒコーキ撮影の目標は多くなります。
梅雨明けに予定している小松のナイト、
8/27・28のヘリフェス、
10/30の小松航空祭、
年末頃に行ってみたい小松の夕暮れショット、
どれも楽しみです。
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by 02toy20 | 2011-06-26 09:40 | 富山空港

B737 DAY. 全日空お帰り編。

暑いですもんね、夏のデパーチャー機は引っ張ってきます。
エアボーン遅すぎ(当者予想比)。
お陰様で、あっちのウイングレットがバッチリ見えました。
JA57AN、コレは「がんばろうシリーズ」じゃないんですね。
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by 02toy20 | 2011-06-25 17:07 | 富山空港

B737 DAY. 全日空ご到着編。

やっぱりネクストジェネレーションの737はカッチョえぇ。
でも、この斬新な主翼の形状も、新型次世代機では時代遅れなんだろーな。

富山じゃ到着機を撮るには、このポイントがいちばん寄れるんだけど、まだまだ高い。
空の大きさとヒコーキの大きさを、同時に写しこみたいなぁ。
あ、表現力の問題かもね。
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by 02toy20 | 2011-06-22 08:30 | 富山空港

B737 DAY.北海道編。

朝から泣いたり笑ったり。
実に表情豊かな空でした。
昼間にANAの738が入ってるんで、今日はB737 DAY と決めてました。
ホントは上海編からの予定でしたが、上海の上がりの時だけ雨降り。
なので、梅雨が無いといわれる北海道のヒコーキと梅雨空を。
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by 02toy20 | 2011-06-21 16:48 | 富山空港

738もやってきた。

トリプルのANA884がかなり遅発したんで、
ついでにANA883の運用に入ってる738を待つことに。

なんか書いてあるけど読めないなぁ。
ANAのHPによると
「心をひとつに、がんばろうニッポン」
B737-800に書いてあるそうです。
B777-300は英文バージョンだとか。
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by 02toy20 | 2011-06-18 15:35 | 富山空港

トリプルセブンが富山にやってきた。

遅ればせながら、富山にやってきたトリプルセブンを。
やっぱりトリトンでした。

JA702A。
B777-200の中でも、国際線運用も可能なETOPS認定を受けた機のひとつ。
ただし元々中距離用なんで、アジア圏の運用のみ可能だそうです。
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by 02toy20 | 2011-06-17 08:20 | 富山空港