ばっかり、空。

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ダイナスティ、仰ぐ。

前回の画像に似てますが…。

どなたか忘れてしまいましたがプロの先生が、
「737NGシリーズは広角でこそ機体の特徴が引き立つ」
って書いておられました。
このアングルからは初めて撮ってみましたが、う~ん納得ですね。
ただ、100mmちょっとの焦点距離が広角と言えるかどうかは置いといて…。
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by 02toy20 | 2011-09-29 08:20 | 富山空港

ダイナスティ、再び。

9月二度目の連休最終日のこの日、
中華航空のB737-800がやって来ました。
23日にも飛来しましたが、仕事で出動できなかったんで今回は撮りたいな、と。
しかも18:00着。
もしかしたらイイ感じにボディが紅く染まる or 夕焼けショットを期待。

カッコ良すぎるランディングライトを輝かせてやってきました。
そして、予定通りの20分早着 (笑)。
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by 02toy20 | 2011-09-28 14:55 | 富山空港

ギアアップ中が好き。

先日の日中、7D + 70-200 F4L ISで試運転をしてみて、なかなか良さそうな感触を得ました。
5Dとでは眠たい印象でイマイチな感じだった70-200ですが、7Dとの相性は良いみたい。
で、チョーシこいて夕撮初導入の一枚。

軍用機も民航機も、ギアアップ中が好き。
「さぁ、行くぞ」的な感じがイイんですよね。
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by 02toy20 | 2011-09-27 08:20 | 富山空港

がんばろうシリーズ。

陽が短くなりANA890との絡みが気になる今日この頃。
空港へなかなか出動できなかったり、いざ行こうと思えばベタ曇りだったり。
昨日の仕事の後、やっと出動できました。

おっと、がんばろうシリーズですね。
B6バージョンは初めて見ました。
この日、富山空港では空の日イベントが行われ、モヒカンが2往復も入ってました。
仕事中だったワタクシは、指をくわえて空を見上げてるだけ…。
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by 02toy20 | 2011-09-26 09:00 | 富山空港

サークリング・アプローチ、正面系。

富山空港で一番の見所といえば、
RWY02へのサークリングアプローチではないでしょうか?
今回はファイナルターンを正面系で。
やっぱカッコいいわ、ヒコーキ。
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by 02toy20 | 2011-09-23 09:00 | 富山空港

いっぺん、やってみたいこと。

連休中のこの日、神通川河川敷ではなんだかいい匂いが。
どうやら釣った魚を、速攻で焼いて食ってるみたい。
ワタクシは魚は観るのが専門ですが、バーベキューなら参加したいなー。
トラフィックの間に遊んで、
ヒコーキが来たら写真、
バーベキューしながら冷えたビール呑んでヒコーキ待ち…。
いっぺんやってみたいね。
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by 02toy20 | 2011-09-22 00:50 | 富山空港

夏雲、釣り人、そしてDo!

昨日からグッと気温が下がり、寒い日になりました。
前日との気温差は約10℃。
身体がおかしくなりそうです。

で、今日は『空の日』。
1910年(明治43年)に徳川好敏、日野熊蔵両陸軍大尉が代々木練兵場で日本初の動力飛行に成功して30周年、
ならびに紀元2600年を記念して1940年(昭和15年)9月28日に制定された「航空日」にその起源を持ち、
1992年(平成4年)には「空の日」と改称され、
また9月20日から30日が「空の旬間」とされ…、よく解らない日です。

撮影日の富山の気温は32.6℃。
しかし、富山市秋ケ島(RJNTがあるところ)は35.2℃で全国第三位。
そこに居たのね、3時間も。

休日は釣り人のオジさんが多いですね。
夏雲と一緒に、富山のDoを演出してもらいましょう。
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by 02toy20 | 2011-09-20 12:20 | 富山空港

今日も暑い日でした。

それにしても暑い日でした。
天気予報は昨日になってから突然の晴れ予報に。
運動会を開催している小学校も多かったようですね。
晴れてよかったね~。

仕事の後、一か八かの賭け。
アシアナの上がりに間に合うか?

余談ですが最近多くないですか、燃費トライアルにハマってんのか、やたらと遅いプ○ウス。
通行の流れを乱す行為はやめてくれんかな。
で、そいつが途中で左折してくれたお陰で、なんとか間に合いました。
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by 02toy20 | 2011-09-18 18:00 | 富山空港

ヒネリと稲穂。

先日、ヒネリ狙いで撃沈を喰らったポイント。
ヒネリはダメだったけど稲穂ショットならこの辺かな、との感触を得ていたので近くを偵察してみました。

やって来ました、ANA885。
意外にも今回はこのポイントで、見事なヒネリを見せてもらいました。
ヒネリに限らずヒコーキ写真は、
1に飛行コースを探る、
2にポイント探し、
3・4が無くて、
5にパイロットさん任せ、です。

この日は5Dが活躍してくれました。
やっぱ、情景ならコッチですね。
目的別に使い分けるなんて、本当に贅沢な楽しみです。
ワタクシ的には5Dと7D、決して「サブと親方」なんて関係じゃありません。
コクピット・クルーに例えるならばダブルキャプテン、両方とも4本線です。
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by 02toy20 | 2011-09-16 13:40 | 富山空港

ギリギリ、セーフ。

ここは、まだ稲が青々としていた時に撮った場所。
この日は稲刈りDAYで、隣の田んぼではコンバインがサクサクと稲を刈り取っていました。
ギリギリセーフの稲穂ショット。

ココで撮るときは何故かADO、そしていつもクチバシ君。
レドームがシルバーなんですよねー。
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by 02toy20 | 2011-09-14 10:00 | 富山空港